Pokud jste letos cestovali letadlem, máte čerstvé vzpomínky na to, jak nepříjemné letoun sedadla mohou být. Nejen, že je tam malý pokoj pro nohy, ale vaše pozice je omezena na to, aby se šroub lehce posadil rovně sklopil, nebo v některých příšerných stočených pozicích šotek, kterými procházíte, abyste se pokusili najít trochu utěšit. To je důvod, proč jedna společnost vyvinula nový druh letoun sedadlo, které slibuje pohodlí pro trenéra.
Nové sedadlo, nazvané Interspace a vytvořené designovým studiem U.K. New Territory, se vejde do stopy stávajících letadel. Jeho revoluční funkcí je zadní polštář rozdělený do dvou částí, z nichž každá může být otevřena tak, aby vytvořila boční panel, o který se můžete opřít pro větší pohodlí.
"Když cestujeme, [naši členové týmu] mějte vždy otevřené oči," Luke Miles, zakladatel New Territory a CCO, řekl Fast Company. "Sledoval jsem, jak lidé plní polštáře mezi sedadlem a boční stěnou, aby vytvořili nějaký podpůrný mechanismus.".. byli jsme jako: „Dobře, to je něco, co je třeba řešit.“ “
Design meziprostoru Interspace se již v první a obchodní třídě stává běžným, vysvětluje společnost Fast Company, ale dosud se nevyhýbá koučování. Boční panely jsou podle Milese spojeny s dalšími ergonomickými výhodami, včetně měkkých opěrek rukou, které se nekopí do oblasti kyčle a ledvin. Byla také odstraněna tradiční opěrka hlavy letadla, což vám dává větší volnost přizpůsobit si opěrku hlavy polštářkem nebo přikrývkou.
Celkově je cílem tohoto návrhu umožnit cestujícím pohodlnější spánek „v poloze blížící se poloze plodu“, jak to uvádí společnost Fast Company. Přispívají však panely po sklopení do opěradla sedadla k nepříjemnému objemu? Ne podle Milese. "Ve většině opěradel a ve volném prostoru je prázdno," řekl.
