Jako výrobky, které jsme vybrali? Jen FYI, můžeme vydělat peníze z odkazů na této stránce.
Když chovatelka Annette Edwardsová našla nový domov pro jeden z jejích obřích zajíčků, zařídila to, co si myslela by byl nejbezpečnější cestovní plán z Anglie do Spojených států pro 3-noha-dlouhý kontinentální králík jmenoval Simon. United PetSafe program slibuje „speciálně navržený“ klimatizovaný a tlakový nákladový prostor, osobní manipulaci a speciálně vyškolený personál a schopnost sledujte dopravu vašeho domácího mazlíčka. Poté, co Simon dostal lékařské potvrzení od veterináře, se Annette cítila sebevědomě, když poslala chlupaté stvoření z London Heathrow na chicagské letiště O'Hare - jako to udělala s mnoha dalšími králíky před.
Přes Simonův čistý zdravotní stav a slibovanou péči z programu PetSafe však králík byl nalezen mrtvý v nákladovém prostoru když let dorazil do cíle.
Bohužel situace, jako je tato, nejsou neslýchané.
Jen v roce 2016 Během letecké dopravy zemřelo 26 zvířat a 22 bylo zraněno
. Většina zranění byla popsán jako „způsobil sám sebe“ v důsledku kousání nebo poškrábání zvířat v chovatelských stanicích během letu, pravděpodobně při pokusu o útěk. Většina úmrtí byla údajně způsobena srdeční selhání během přepravy - pravděpodobně ze stresu a nepříznivých podmínek. Někteří, kteří přežili, byli z letadla odstraněni "lapal po dechu po vzduchu a slabý."Téměř ve všech těchto incidentech ne „nápravná akce“ byla pořízena leteckou společností.
Abychom byli spravedliví vůči společnostem, jako je Spojené, na každých 10 000 přepravených zvířat je zraněno nebo zabito méně než 1%. Ale pro toto 1% je to srdcervoucí zážitek.
Tady je co potřebujete vědět, než se rozhodnete, zda a jak budete cestovat se svým domácím mazlíčkem.
„Těžko říct“ přesně to, co způsobuje smrtelné zranění domácích zvířat během létání nebo bezprostředně po něm, jako každý případ je jiný, Inga Fricke, ředitelka programů pro uchovávání domácích zvířat v The Humane Society ve Spojených státech, řekl Huffington Post. Nicméně, brachycefalická plemena jako buldok a mopslíci s krátkými nosními průchody, jsou náchylnější k úpalům a nedostatku kyslíku.
Závisí to na letecké společnosti, ale ve většině případů jsou vaše domácí zvířata naložena do chovatelských stanic a uložené v oblasti nákladu pod hlavní kabinou. Tyto prostory jsou pod tlakem, ale může to být hlučné a tmavé s kolísajícími teplotami. Mnoho leteckých společností má teplotní omezení pro přepravu domácích zvířat a některé neumožňují určitým plemenům cestovat během letních měsíců. Přesto se změnou nadmořské výšky může být obtížné regulovat klima nákladu.
Pouze pokud nemáte jiné možnosti, podle Inga.
„Pokud je to možné, nemělo by se umisťovat domácí zvířata do nákladových prostor,“ řekla řekl Huffington Post. "Jakmile je toto zvíře mimo vaši kontrolu, existuje tolik rizik, že může být vystaveno, že to prostě nestojí za to."
[h / t The Huffington Post
Z:Country Living US